capitolo primo,verifica che tutti i dischi siano ben al loro posto,se mancano mettine 2 o 3

Poi verifica che sia un 220 nativo (dietro c'è scritto 220 volt) o trasformato con riduttore di tensione.

Verifica tutti i fusbili che ci siano (niente viti nè.....) e siano degli amper previsti.

E poi continuiamo.

qualora vuoi accendere dopo questi controlli,se senti un notevole ronzio nelle casse SPEGNI IMMEDIATAMENTE.

Se un neon tititta invece di accendersi smontalo e occhio a non scoppiarlo che taglia come un bisturi

Guarda questa foto,è lui?
http://www.pinballrebel.com/archive/seeburg/fleetwood/fleetwood.htm

qui ci sono i dati tecnici. Pensavo avessi comperato un SMC 100 disco che ha la parte di selezione totalmente elettronica,questo monta ancora le memorie a ferrite e nessun microcomputer. Ha solo un ampli un goccio delicato ma non fasciamoci la testa prima del botto e sopratutto non facciamo il botto.

Direi di rimuovere l'amplificatore prima di dare corrente e accenderlo senza. Un cosndesatore in corto e addio ampli

verifica ancora che non ci siano corpi estranei nella meccanica e che a girare a mano il piatto più o meno giri

il carrello NON va forzato MAI,perchè è mosso da una vite senza fine. Fai girare l'alberino del motore a mano

ok,cominciamo dall'inizio. Alla fine dell'ascolto c'è un finecorsa azionato dal braccio,che può essere un interruttore a calamita ,una lamella o similari . E' lui che stacca il disco alla fine magari bloccato da un corpo estraneo o rotto.

Per quanto riguarda il problema del lato c'è da fare un controllo odioso e barboso sui contatti della tastiera,se hai lo schema elettrico vedrai che la tastiera carica la memori sui nuclei di ferrite e la scelta tra lato a e b è data da un contatto in più.

per cui armati di tantissima pazienza,rimuovi la tastiera dal juke (mezza giornata di lavoro) e verifica contatto per contatto

se hai parlato di carico resistivo vuol dire che ne mastichi un pochino di elettronica,questo è lo schema dell'ampli da 25 W x 2 montato sul tuo juke. A occhio vedi qualche criticità?

P.S. occhio alle impedenze e alle potenze.

Finalmente sono riuscito ad individuare l'interruttore fine corsa collegato al braccetto che dovrebbe, alla fine del brano, riportare il disco al suo posto.
Lo ho tolto, dissaldati i fili e pulito completamente, controllato il funzionamento elettrico di chiusura contatto e rimesso al suo posto; simulando il fine disco, funziona senza ritoccare la regolazione fine.
Purtroppo non cambia nulla, alla fine del brano continua a girare il disco ; debbo guardare sullo schema elettrico che non ci sia qualche altro contatto meccanico da verificare.
Buona serata.

Ciao, per quanto riguarda lo switch del fine disco puoi fare subito una prova: dietro al jukebox vicino all'interruttore, trovi il tasto eject.Premendolo dovrebbe rilasciare il disco.
Se non va neanche cosi', il problema potrebbe essere il rele' di reset che trovi dentro all'amplificatore.E' un cilindro metallico chiuso con un giro di nastro adesivo.
Gardando lo schema elettrico dell' ampli,trovi il rele' "K 5101". Controlla che ci siano i -24volt. Per pulire i contatti del rele', una volta aperto, utilizza una striscia di carta ruvida imbevuta
di spray per pulire i contatti.Non utilizzare mai carta vetrata, perche' rovineresti irrimediabilmente i contatti.Mai utilizzare carta vetrata per pulire i contatti.
Ovviamente una diagnosi data a distanza senza vedere il jukebox, potrebbe essere inesatta.
Per quanto riguarda la meccanica e' una buona idea pulirla.Io in genere la tolgo dal mobile e procedo al lavaggio; pero' non so quali siano le tue capacita' e potrebbe essere un'impresa
troppo grande.considera che per fare un buon lavoro,dovresti togliere il motore,la memoria tormat e scollegare tutti i connettori.Su una macchna di 50 anni, quando inizi a lavorare
potresti trovare il connettore che poi iniza a fare falsi contatti, il giunto e i supporti del motore da sostituire,senza considerare che la memoria,una volta tolta va rimessa in fase
Ti suggerirei di pulire con uno straccio inumidito di petrolio bianco e utilizzare lo spray w40 che fa miracoli:pulisce sblocca e lubrifica.
I piolini della memoria tormat,vanno puliti con carta imevuta di alcol etilico (mai carta vetrata che consuma la placcatura in argento) e se sono troppo ossidati,puoi andarci leggero
con la gomma da cancellare;quella blu per la penna.
Spero di essere stato utile e rimango a disposizione.Se ti serve il manuale,te lo spedisco via e-mail
Aspetto tuoi aggiornamenti.Buon lavoro.

Modificato da: collector il 20-lug-2017 11.40

Ciao, si' se estrai la meccanica lavori nel migliore dei modi.Puoi arrivare ovunque e vedere quello che fai.Inoltre eviti di gocciolare i vari prodotti all'interno del mobile.
Anche quella di sostituire gli elettrolitici e' una buona e utile pratica da fare.Se hai tempo potresti postare le foto dell'interno dei moduli?Amplificatore, modulo di controllo e
il modulo di controllo velocita?
Grazie e buon lavoro.

Aspettiamo buone notizie

Un piccolo aggiornamento prima di procedere con lo smontaggio della meccanica per una pulizia di fondo.
Due sono le cose che al momento avevo verificato che non funzionavano : il disco che non viene riposizionato al suo posto alla fine della lettura (lo forzo manualmente con la leva a fianco) e la non lettura del lato B.
Il primo problema e' ancora irrisolto mentre per il secondo ho scoperto, controllando attentamente che in realta' viene invertita la rotazione correttamente ma il carrello alla base del braccetto rimane tutto a sinistra ed ovviamente la puntina tende ad andare verso l'esterno del disco.
Spero di essermi spiegato e' piu' difficile scriverlo che vederlo.
Salvo imprevisti domani vorrei iniziare a lavorarci sopra.
Un saluto a tutti.

Seguo con interesse!

Purtroppo io nn ti posso essere molto d'aiuto con i seeburg, li conosco poco, a breve inizierò con un L100 del 58...
Come hai sbloccato il carrello in modo che il blocco possa spostarsi liberamente in senso orizzontale?

Sono testardo e credo di aver risolto il problema dello spostamento del carrello porta braccetto per la lettura dei due lati del disco, almeno dal punto di vista meccanico, tramite la solita manovra a mano.
In pratica quando tiro in su la leva per iniziare il processo che portera' alla lettura del disco, in base alla direzione di rotazione del motore, il carrello si portera' completamente a destra (lato B) oppure tutto a sinistra ( lato A ).
Ritengo che questo non avvenisse per la scarsa lubrificazione o peggio morcia, nelle guide di scorrimento.
Spero che queste mie considerazioni possano essere utili ; se al contrario dovessero annoiare, per favore ditemelo senza nessuna remora.
Buona serata.

Quest'oggi mi sono deciso a togliere anche la tastiera, come consigliato da Doc e credo di aver fatto bene.
Il primo impatto lo ho avuto vedendo la quantità di sporcizia all'interno dei tasti, da eliminare brutalmente e la pulizia dei pulsanti stessi (qualche buon consiglio su come svecchiarli per farli ritornare bianchi ??).
Allego alcune foto della tastiera appena tolta ed alcuni particolari poiché avrei bisogno di qualche aiuto per capirne di più.
La prima cosa riguarda la sezione della tastiera centrale, quella numerica ; nel lato inferiore c'è una barra bloccata da una piccola molla "di ritorno" sul lato inferiore e sul lato superiore sagomata con una serie di occhielli, ma senza nessun collegamento apparente.
La posso muovere a mano, ma utilizzando la tastiera non succede nulla; nel lato inferiore sinistro si apre o chiude un contatto, muovendola, ma nel lato destro (vedi foto con la freccia) il piolino di plastica bianca è più corto e quindi il relativo contatto non si aziona (è forse spezzato il piolino bianco ? strano perchè termina a freccia e non con una superficie piana).
A cosa serve questa barra? manca qualche pezzo per movimentarla?
L'altro particolare che ho osservato e che potete vedere dalle foto, sul lato estremo destro c'è il " latch bar solenoid", che da quello che ho capito permette di fare la selezione del brano dopo aver inserito il credito (è vero o sto dicendo una stupidaggine?); sotto c'è fisicamente una resistenza da 100R 10Watt che dallo schema elettrico dovrebbe essere collegata in parallelo alla bobina del solenoide, ma che in realtà è completamente scollegata, con i reofori recisi a zero sul corpo ceramico della resistenza.
Perchè è stata collegata ? Il solenoide dovrebbe funzionare poichè dalle prime prove la selezione dei brani si poteva fare, dopo aver messo i crediti.
Se avrete voglia e piacere di aiutarmi a capire , grazie.
Buona settimana.

Ciao Patryck, ti ringrazio per la risposta, in effetti dovrebbe muovere la barra che blocca/sblocca la tastiera.
Quello che non capisco è la resistenza in parallelo al solenoide tolta, che dovrebbe servire a smorzare i picchi di tensione; perché è stata tolta ?
L'altro dubbio riguarda la barretta di metallo mobile sotto i tasti numerici a qui manca il comando meccanico.
Ci vorrebbe qualcuno che conosca bene questa tastiera o che la ha già smontata e confrontandola con la mia foto possa darmi una dritta.

Buona giornata.

Sto continuando con i miei lavori di pulizia, in particolar modo sul supporto tastiera ; per le parti metalliche con paglietta fine per togliere la ruggine mentre per i pulsanti originariamente bianchi, ho sperimentato con successo immergendoli in una soluzione di sbiancante per tessuti ed acqua ; ho rischiato ma il risultato e' andato oltre le mie aspettative.
Ho fatto lo stesso anche per il pulsante eject e la scritta con caratteri neri non si e' rovinata.
Resto in attesa che qualche utente possa aiutarmi rispondendo ai miei dubbi sul post precedente, grazie.

Grazie per il tuo pensiero, sono sicuro che ricevero' qualche buon consiglio ; si tratta solo di aver pazienza, considerando che per me e' un divertimento e non un lavoro e tutte le risposte che ho gia' ricevuto, su questo forum, sono di persone che stanno mettendo la loro esperienza e capacita' a mia disposizione senza alcun ritorno economico ma per soddisfazione personale.
Da parte mia non ho fretta, considerando che adesso ho del tempo da dedicare alla sistemazione del jukebox e magari piu' avanti potrebbe star tutto fermo per settimane.
Nel frattempo leggo altre discussioni, utili magari indirettamente per risolvere i miei problemi.
Buona serata.