ciao,
di solito io cambio la "pastiglia" sul fondo dell'alloggiamento della bobina e meno spesso anche il nucleo mobile che scorre dentro la bobina. Tutto ciò beninteso se non ci sono altri problemi meccanici. La pastiglia ha lo scopo di chiudere il circuito magnetico con il nucleo mobile che scorre nella bobina a fine corsa. Ho visto pastiglie con e senza distanziale in plastica (traferro)
saluti
massimo

Semplicemente perchè è una "magnetizzazione debole e non permanente" perciò attivandolo a mano non fai alcun campo magnetico e non succede niente mentre elettricamente si magnetizza. Questo problema succede quando c'è un surriscaldamento eccessivo del pistone nel raffreddarsi il ferro si "incrudisce" e tende a diventare acciaio perciò soggetto a magnetizzarsi a causa del campo magnetico. A volte è sufficiente cambiare la pastiglia però il difetto è nel pistone. Controlla però che la molla di ritorno sia integra, puoi allungarla un pò stirandola, controlla inoltre che i 2 steli dell'anello del pop abbiano la tolleranza nei fori del piano o che non ci sia della sporcizia che faccia da freno nel ritorno, a volte è sufficiente allentare appena le viti che tengono il supporto nel piano far funzionare il pop e vedere il funzionamento, se a viti "appena lente" il pop funziona il problema è nell'allineamento.
Ciao